空氣霧化噴嘴是二流體噴嘴(空氣和液體)，霧化噴嘴是噴嘴(液體)，種類是很多的，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不盡相同?？諝忪F化噴油嘴與機(jī)械噴油嘴的工作原理不相同，它是利用壓縮空氣的噴散作用來使燃料霧化的。因此，它可以避免那些機(jī)械噴嘴所固有的低油壓時霧化油址調(diào)節(jié)受供油壓力限的缺點(diǎn)。在這種噴油嘴中，大部分壓編空氣經(jīng)空氣流道1以約300 m/,的速度夾帶著由旋流室供來的燃料噴向燃燒空間，而另一部分空 氣則進(jìn)入噴油嘴旋流室后的內(nèi)腔與燃料混臺后射出。這種內(nèi)外兩層空氣的節(jié)流方案可以保證燃料良好地霧化。

空氣噴油嘴的油址調(diào)節(jié)也是依靠改變供油壓力來實現(xiàn)的，但由于霧化是靠空氣噴散而不是靠燃油本身的噴射速度,噴油壓力要求較低，在滿負(fù)荷下只要1.0-1.5 MPa(表壓)就可以它的霧化質(zhì)2則是依靠調(diào)節(jié)霧化空=氣的壓力和流來控制的。試驗表明:霧化空氣的消耗率一般為燃料的理論燃燒空 =址的4%霧化空氣的壓力與燃燒室內(nèi)壓力的比值大約為1.8.燃

料流量的調(diào)節(jié)范圍可達(dá)7%-100%在低壓負(fù)荷工作時因霧化空氣量對于燃油且的比值更大，霧化質(zhì)世反而更好，這種噴油嘴工作可靠性很高，即使應(yīng)用于較臟的重質(zhì)燃料也不會發(fā)生堵塞，而且因油道內(nèi)燃油的流速較低而不易磨損，霧化質(zhì)又比較穩(wěn)定因此對于用重質(zhì)燃料.它比機(jī)械式噴油嘴有突出的優(yōu)點(diǎn)。